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电玩城捕鱼:因为交付量的增长率正在显示理想后继者的弱点

时间:2021/4/28 9:19:50   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:不久前,李翔表示,理想汽车在上海的研发总部已基本建成。地址位于嘉定区安亭镇。这个月底可以入住,可容纳2000人。据了解,上海研发中心将专注于高压平台和超快充电技术、自动驾驶技术和下一代智能驾驶舱技术。但在去年的财务报告业绩中,理想的研发投入一直在下降。2020年,理想的年度研发支出为11.1亿元,同比下降6%,占总收入...
不久前,李翔表示,理想汽车在上海的研发总部已基本建成。地址位于嘉定区安亭镇。这个月底可以入住,可容纳2000人。据了解,上海研发中心将专注于高压平台和超快充电技术、自动驾驶技术和下一代智能驾驶舱技术。

但在去年的财务报告业绩中,理想的研发投入一直在下降。2020年,理想的年度研发支出为11.1亿元,同比下降6%,占总收入的11.6%。横向比较,研发投入和比例不高:蔚来汽车2020年全年研发支出24.88亿元,占总收入的15.3%;小鹏年研发支出17.26亿元,占总收入的比重为29.5%。

理想情况下,2020年研发投入减少的原因是2019年支付了更高的验证和测试成本,为生产理想的ONE做准备。到2020年,没有新车了,所以这个投资减少了。

虽然未来Ideal的目标是用纯电和增程双腿行走,但至少在过去的两年中,Ideal的目标仍然是“无人”增程轨道。然而,“一敌十”方案的理想ONE能赢多久是一个问题,因为交付量的增长率正在显示理想后继者的弱点。目前,Ideal只有一种加长型Ideal one。与蔚来销售的三款和小鹏销售的两款相比,“一比十”是理想一的优势还是无奈?

根据三大新力量的财务报告,2020年蔚来、理想、小鹏的年交付量分别为4.37万、3.26万和2.7万左右。而蔚来和小鹏的数据由3个和2个模型组成。由于模型得到了支持,所以平均来看,Ideal ONE无疑是三家新电力公司所有车型中最畅销的。


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