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捕鱼王:中国高速磁悬浮研究和发展的一个重要突破

时间:2020/6/23 9:47:42   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:昨天,一辆时速600公里的高速磁悬浮试验车在同济大学嘉定校区的磁悬浮试验线上成功运行,标志着中国高速磁悬浮研究和发展的一个重要突破。作为“先进轨道交通”的国家重点项目,自2016年7月以来,该项目汇聚了相关领域的顶尖科研机构和企业,共同应对关键问题。其中,磁悬浮样机搭载的440伏...
昨天,一辆时速600公里的高速磁悬浮试验车在同济大学嘉定校区的磁悬浮试验线上成功运行,标志着中国高速磁悬浮研究和发展的一个重要突破。作为“先进轨道交通”的国家重点项目,自2016年7月以来,该项目汇聚了相关领域的顶尖科研机构和企业,共同应对关键问题。其中,磁悬浮样机搭载的440伏和24V供电系统的研发由长虹供电公司承担。

磁悬浮列车是由非接触式磁支撑、磁导向和直线驱动系统组成的新型车辆。在启动和停止阶段,车辆需要强大的供电能力。因此,长虹供电公司承担的440伏和24V供电系统的开发意义重大。440伏电源系统组是样车电网的重要组成部分。电源系统主要为磁悬浮试验样车的悬浮、加速、紧急停车和紧急制动提供电能,保证车辆安全可靠运行。

启动磁浮试验样车时,应将整个车体从轨道上抬起,使车体处于悬浮状态(即浮动状态)。由于车身重量高达60吨,举升时的负载功率极高。在加速过程中,电源系统应提供电能,将磁悬浮试验样车加速至规定速度,以满足车载线性发电机的速度要求。在紧急情况下,当车辆电网中的其他设备不能供电时,供电系统可以提供足够的电力来使车辆减速并在轨道上缓慢停止。

为了满足上述要求,长虹供电系统采用自制大功率电池组。它具有循环寿命高、放电率高、安全性好等优点。2018年10月,长虹供电公司为600 km/h高速磁浮试验样车提供了4套440伏和1套24V供电系统,并于2019年4月车辆下线前完成了全部试验,各项性能指标均满足要求。

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